Mosty Kujaw

Może za trzecim razem się uda.

Most kolejowy na rzece Noteć. Most usytuowany przy wjeździe do Inowrocławia od strony Konina.

Mosty Warszawy

Jadąc do pracy pomyśœlałem, że warto wstawić ten most jako temat na forum. Fotki zrobione z samochodu, mam nadzieję, ze nie wyszły najgorzej.



Opis i historia

Most powstał w latach 1905-1913 wg projektu inżynierów Mieczysława Marszewskiego i Wacława Paszkowskiego, autorem architektury mostu i wiaduktu był zaśœ Stefan Szyller (twórca bramy Uniwersytetu Warszawskiego i budynków Politechniki Warszawskiej). Trasa mostowa wraz z dojazdami, nie licząc wałów ochronnych, wyniosła 3542 metrów, w tym 506 m długośœci mostu i wiadukt o długośœci 700 m[1]. Most o ośœmiu przęsłach stalowych, wspartych na kamiennych filarach otwarto 6 stycznia 1914 roku.W 1915 wycofujące się z Warszawy wojska rosyjskie wysadziły górne cz궜ci 2 filarów. Ułożony w 1916 prowizoryczny pomost drewniany szybko spłonął. Most odbudowano w latach 1921-26. W tym roku podczas Zamachu Majowego na mośœcie doszło do historycznego spotkania pomiędzy marszałkiem Józefem Piłsudskim a prezydentem Stanisławem Wojciechowskim.Ponownie most został zniszczony przez Niemców w 1944 - zniszczona została góra 3 filarów, w wyniku czego zapadły się 4 przęsła[1]. Odbudowany według projektu konstrukcyjnego Stanisława Hempla, został oddany do użytku 22 lipca 1946. W 1949 pod kierownictwem inż. Tadeusza Chylińskiego z Instytutu Lotnictwa, przeprowadzono badania tensometryczne naprężeń w konstrukcji przęseł mostu. ...

Mosty kolejowe Sosnowiec,Mysłowice - trójkąt trzech cesarzy*

Jak obiecałem wklejam zdjęcia mostów przy Trójkącie Trzech Cesarzy:
[img
[/img
[img
[/img
[img
[/img
[img
[/img
[img
[/img
[img

Pzdr.-P.

Mosty w Tczewie

mosty, ponieważ obok mostu drogowego jest most kolejowy, który łączy Gdańsk z Warszawą.



Zbudowany w latach 1851–1857 jako most drogowo-kolejowy, zaprojektowany przez Carla Lentza. Był on wówczas najdłuższym mostem w Europie. Nazwa Most Lisewski wywodzi się od nazwy wsi Lisewo Malborskie, bezpośœrednio do której prowadzi.



Przygotowania do budowy pierwszego żelaznego mostu trwały już latach 1844-1845. Kamień węgielny został położony 27 lipca 1851 roku przez Fryderyka Wilhelma IV. Pierwszy pociąg przejechał po nim 12 października 1857 roku. Most liczący 837 m długośœci, wsparty na siedmiu filarach był najdłuższym w Europie i jednym z największych na śœwiecie. Portale mostu zdobiły płaskorzeźby przedstawiające między innymi Winricha von Kniprode (dop.cele propagandowe), odbierającego hołd od księcia litewskiego Kiejstuta. W latach 1888-1891 w odległośœci 30 metrów wybudowano drugi most, wyłącznie kolejowy. Wówczas to starszy z mostów zamieniono na drogowy. Pierwotnie oba mosty były krótsze od dzisiejszych, ponieważ wówczas wał ochronny znajdował się bliżej koryta rzeki. W 1912 roku wał przesunięto w stronę Lisewa, dokonano przedłużenia mostów i zbudowano przybudówki ze wspólna bramą. W obydwu mostach występują wszystkie możliwe rozwiązania techniczno-konstrukcyjne stosowane w sztuce budowlanej mostów od XIX wieku.

...

Mosty w Lądku Zdroju

Tomaszów Mazowiecki - mosty kolejowe

To była moja propozycja na zdjęcie miesiąca na m-c listopad, ale ze względu na pionowe ujęcie musiałam zrezygnować z tego kadru :(

Za to w sam raz nadaje się do tego działu :)

Dwa mosty kolejowe nad rzeką Pilicą w Tomaszowie Mazowieckim. :wink: Wspomnę tylko, że na tym mośœcie nakręcono kilka ujęć do filmu "Czterech pancernych i pies" :roll: